- Коммуна Пек расположена в петле Сены. Это единственный город с Парижем и Руаном, который будет построен на обоих берегах реки. Он покрывает 292 га, а его высота поднимается от 25 метров по Сене до 97,65 метров в Винье-Бенетте. По состоянию на 1 января 2017 года в городе приютилось 16 753 Alpicois, имя, данное его жителям. Он является частью района Сен-Жермен-ан-Лайе и является главным городом кантона.
- История:
- Именно в средние века появляется деревня Aupec. Страна знаменитых виноградников Le Pecq впервые упоминается в уставе короля Франции Чильдеберта III в 704 году. В поместье царит аббатство Сен-Вандрил, что придает городу религиозное прошлое первостепенной важности.
Но именно с присутствием Сены деревня обязана своим возвышением. Многие торговцы, чтобы избежать значительных потерь между Aupec и Парижем, предпочитают высаживать свои товары в этом порту и отправлять их на машине в Париж. Порт Aupec, таким образом, становится свободным портом, где вы можете выгружать, хранить, обрабатывать, перегружать товары в и из Нормандии и Бургундии или из этих провинций для снабжения столицы. Таким образом, поселились в общежитиях и купцах Aupec, которые приспособили и удовлетворили текущие потребности часто обновляемой клиентуры Даже после отмены привилегии купцов на парижских водах в 1672 году порт сохранял большую активность в течение примерно двадцати лет. Это был действительно один из портов, где мы погрузили материалы, необходимые для строительства Версальского дворца, а затем товары для двора.
- В 1595 году Генрих IV приказал жителям Пека отдать ему от восемнадцати до двадцати акров земли, необходимой для строительства садов Шато-Нёф-де-Сен-Жермен. В качестве компенсации он освободил Alpicois от размера и различных налогов, привилегии, которые они сохраняли до революции. Именно благодаря присутствию Солнечного Короля деревня развивается между 1665 и 1682 годами. Фермеры и рабочие поселяются в Сен-Жермене и в непосредственной близости, чтобы удовлетворить различные потребности Суда и построить дома, которые построили в этом городе шестьдесят великих лордов. Предполагается, что в то время население Пека увеличилось с 200 до 800 человек.
- Разграничение муниципалитета Печка было проведено во время установления кадастрового плана в 1822 году. В 1875 году, после разделения земель Весинет, был создан новый муниципалитет. Pecq тогда потерял чуть больше половины территории, которую он имел на правом берегу. Со времени этих последних модификаций площадь коммуны составляет 292 га.
- После реставрации Ле Пек стал очень активным торговым портом и был выбран в качестве конечного пункта первой французской железнодорожной линии, которая была открыта 24 августа 1837 года королевой Марией-Амелией. Путешествие от Европейской площади в Париже (станция Сен-Лазар датируется только 1843 годом) до правого берега Пека (нынешний гараж Тойота) длилось двадцать пять минут. Туристы стекаются тогда, привлеченные очарованием деревни, наслаждением ее берегами и наличием крупного курорта, «Французского курорта», который работал до 1904 года.
- Парижане долго будут проводить выходные в деревне и наслаждаться водными удовольствиями в 15 км от столицы. С 1878 года пароход, похожий на речной катер со столовой, ежедневно обслуживал с мая по сентябрь между Пон-Рояль в Париже и Ле Пек. Этот шаттл был отменен в 1925 году.
- До Второй мировой войны Ле Пек все еще был деревней с 5000 жителей, чьи дома были сгруппированы на левом берегу Сены. Часть его земель была занята огородами и огородами. Послевоенная реконструкция должна была быстро изменить население: почти 7 000 в 1955 году, 10 000 в 1960 году, более 16 000 в 1970 году, вокруг которого оно теперь стабилизировалось.
