- Brive Laroche飛行場は現在の航空交通にはもはや適応せず、もはや有効な安全基準を満たしていませんでした。累積的なハンディキャップは、その開発と運用条件の両方の観点から、もはや施設の実行可能性を許していないことは明らかに見えた。それを置き換えることができる場所を捜して、1983年に役人を導いた状況。民間航空はA20高速道路によるブリーブの集積から15分、ネスポール/クレッセンサックの敷地を決定しました。
- キー数値
20年以上にわたる研究、考察、そして実現。
- 20の施工前手順。
5年以上の仕事
- 4,870万ドルの投資。
- 280万m 3の土工事。
200ヘクタール以上の土地。
- 13の金融パートナー。
- 選択基準：
- Corrèze、Lot、Dordogneの3つの部門と、リムーザン、ミディピレネー、アキテーヌの3つの地域の中心部に位置。
- 高速道路A20とA89の交差点で。
- 一般的に好ましい気象条件、特に霧がない。
- 開発に有利な地形と優れたアクセシビリティ。
- ブリーブの利点 - ドルドーニュ渓谷空港：
- エアバスA320およびボーイング737タイプの航空交通に適した長さ2100 mの滑走路。
- 15万人/年の収容人数。
- ヨーロッパの首都への航空路。
- Corrèze、Lot、Dordogneの主要な町から30分以内で素早く簡単にアクセスできます。
