- De gemeente Pecq ligt in een lus van de Seine. Het is de enige stad, met Parijs en Rouen, gebouwd op beide oevers van de rivier. Het strekt zich uit over 292 ha en de hoogte strekt zich van 25 meter op de Seine tot 97,65 meter in Vignes-Benettes. Vanaf 1 januari 2017 was de stad thuis van 16.753 Alpicois, de naam die aan zijn inwoners werd gegeven. Het is onderdeel van het arrondissement Saint-Germain-en-Laye en is de provincieplaats van het kanton.
- Geschiedenis:
- Het was in de middeleeuwen dat het bestaan van het gehucht Aupec verscheen. Aarde bij de beroemde wijngaarden, Le Pecq wordt genoemd voor het eerst in een charter van Childebert III, koning van Frankrijk in 704. De abdij van Saint-Wandrille regeert het veld, waardoor de stad een religieuze verleden van het grootste belang.
Maar het is aan de aanwezigheid van de Seinen dat het gehucht zijn opkomst verschuldigd is. Veel handelaren, om grote tolgen tussen Aupec en Parijs te vermijden, verkiezen hun goederen in deze haven te landen en met hun auto naar Parijs te vervoeren. Port Aupec wordt een vrijhaven waar u kunt lossen, opslag, behandeling, overladen goederen naar Normandië en Bourgondië, en uit deze provincies naar de hoofdstad te leveren. Aupec vestigde inns en kooplieden die de huidige behoeften van een vaak vernieuwde klantenkring bevonden en bevredigden. Zelfs na het verwijderen van het voorrecht van het water Merchants van Parijs in 1672, de haven onderhouden een geweldige activiteit voor twintig jaar. Het was inderdaad een haven waar we gearriveerd de materialen die nodig zijn voor de bouw van Versailles, dan goederen voor het Hof.
- In 1595, Henry IV beval de inwoners van Pecq hem achttien- tot twintigjarige acres van de benodigde grond voor de bouw van negen tuinen Kasteel van Saint-Germain te geven. Ter compensatie, vrijgesteld hij de Alpicois grootte en diverse belastingen, een voorrecht waarvan zij behouden tot de revolutie. Dit is te wijten aan de aanwezigheid van de Zonnekoning dat het dorp ontstaan tussen 1665 en 1682. Boeren en werknemers verplaatst naar Saint-Germain en in de directe omgeving, aan de uiteenlopende behoeften van het Hof te voldoen en om de herenhuizen te bouwen die zo'n zestig grote heren in deze stad hebben gebouwd. Er wordt geschat dat op dat moment de bevolking van de Pecq steeg van 200 tot 800 inwoners.
- De afbakening van de gemeente Pecq werd uitgevoerd tijdens de oprichting van de kadastrale kaart in 1822. In 1875, na de toewijzing van het land Vésinet, werd een nieuwe stad gecreëerd. Le Pecq verloor dan een beetje meer dan de helft van het grondgebied dat zij aan de rechterkant had. Sinds de laatste wijzigingen bedraagt de gemeente 292 hectare.
- Voor de restauratie Le Pecq wordt een zeer actieve commerciële haven en is gekozen als het eindpunt van de eerste Franse spoorlijn ingehuldigd 24 augustus 1837 door koningin Maria Amalia. De reis van de plaats van Europa in Parijs (Saint-Lazare treinstation dateert pas van 1843) naar de rechteroever van Pecq (huidige Toyota Garage) had vijfentwintig minuten duurde. Toeristen trekken dan, aangetrokken door de charme van het dorp, de goedkeuring van de banken en de aanwezigheid van een grote spa, de "Franse Spa" die actief was tot 1904.
- Parijzenaren zullen een lang weekend doorbrengen in het dorp en genieten van de plezier van water 15 km van de hoofdstad. In 1878 heeft een stoomboot, een soort boot met een eetkamer, dagelijkse service van mei tot september, tussen Pont-Royal in Parijs en Le Pecq. Deze shuttle werd in 1925 afgeschaft.
- Voor de Tweede Wereldoorlog was Le Pecq nog maar een dorp van 5000 inwoners waarvan de huizen op de linkeroever van de Seine waren gegroepeerd. Een deel van zijn land was bezet door de tuinen en boomgaarden. Na de wederopbouw van de oorlog was een snelle verandering van de bevolking nodig: bijna 7000 in 1955, 10.000 in 1960, meer dan 16.000 in 1970, een figuur waarover het nu gestabiliseerd is.
