Las murallas de Langres

Salida desde el término de Langres, latitud 47.8588680 (N 47° 51’ 32”), longitud 5.3328430 (E 5° 19’ 58”)

• Porte des Moulins

• Esta puerta debe su nombre a los antiguos molinos que estaban fuera de las fortificaciones para aprovechar el viento (el "bel'air" que dio su nombre al lugar). Es parte de las fortificaciones de bastión construidas entre 1642 y 1647 al sur de la muralla urbana. La decoración del guerrero evoca el desenlace victorioso que se anunció entonces para Francia, comprometido en la Guerra de los Treinta Años contra España. Trofeos de armas, cascos de plumas y enemigos encadenados hacen de esta puerta un monumento a la gloria de las victorias de la realeza, una especie de puerta triunfal que evoca los distantes arcos romanos del triunfo. Martillado en la Revolución, el escudo de armas del soberano también se colocó en el centro del frontón.
• Inicialmente equipado con una puerta de carro enmarcada por dos accesos peatonales, fue transformada en 1855 por la Ingeniería Militar, que sustituyó a dos carters y eliminó los puentes levadizos.

• Torre roja y puerta de los Auges.

• Hoy en día, avanzado en la muralla, la Torre Roja (a la derecha) se construyó a mediados del siglo XIV, durante la integración de los suburbios del sur en el recinto urbano. Justificadas por los comienzos de la Guerra de los Cien Años, estas nuevas fortificaciones dieron a Langres sus límites definitivos hasta mediados del siglo XX. De planta cuadrada, inicialmente fue equipado con fajas y rematado con un techo. El original frente a los jefes le da a esta torre el tono ocre que probablemente ganó su nombre. Se llenó luego de los cambios realizados en las murallas a mediados del siglo XIX. Desde este momento data la puerta de Auges, que abrió sus puertas en las fortificaciones que conectan la antigua ciudad con la nueva ciudadela construida en el sur de 1842 a 1860. Una dama - torreta llena colocada en la parte superior de la muralla - prohibió el viaje del enemigo en el altavoz.

• Tour Saint-Ferjeux

• Esta torre lleva el nombre de un priorato ubicado en el lugar actual Saint-Ferjeux y demolido en 1673. Reemplazó una primera torre construida a mediados del siglo XIV; De tamaño cuadrado y modesto, resultó ser inadecuado para el progreso creciente de la artillería. A finales del siglo XV, este trabajo fue nivelado para hacer espacio para una nueva torre de artillería cilíndrica. El primero de este tipo que se construyó en Langres, su partido es radicalmente diferente. Las paredes son muy gruesas (hasta seis metros), las dos salas abovedadas están equipadas con ocho casamatas y la terraza en la cima albergaba grandes cañones para proteger el flanco sur de las fortificaciones.
• Esta torre fue restaurada en 1844 por el Ingeniero Militar que reconstruyó el parapeto y modificó el revestimiento reemplazando a los jefes defectuosos.
• Desde 1989, la terraza ha acogido una obra del escultor holandés Eugène Van Lamsweerde, titulada "El aire y los sueños", en homenaje al filósofo Champagne Gaston Bachelard.

• Torre Michaux

• Esta torre forma parte del recinto del siglo XIV que protege los barrios del sur de la ciudad. Inicialmente se equipó con tres salas superpuestas equipadas con fajas que permitieron la defensa de la base de las fortificaciones. Durante la renovación de las murallas a mediados del siglo XIX, esta obra se transformó por completo. Las habitaciones estaban llenas y el revestimiento fue completamente tomado. Hasta ese momento, una galería cubierta protegía la pasarela y los vigilantes del clima; fue desmantelado gradualmente entre 1814 y 1847.

• Torre Virot

• Esta torre se encuentra en el cruce entre la muralla urbana y la del suburbio de Sub-Wall. Construida, o en gran parte reelaborada, durante la década de 1470, protegió la puerta Henri-IV, que garantiza la comunicación entre la ciudad y el suburbio. A diferencia de la torre contemporánea de Saint-Ferjeux, su diseño no parece haberse beneficiado de insumos técnicos fuera de Langres. Por lo tanto, sus aberturas contra incendios fueron ejecutadas torpemente y su rango de acción fue limitado. Al principio, un techo cubierto de piedras planas, lava, protegía su terraza.

• Porte Henri iv

• Esta puerta conduce al distrito de Sous-Murs, desarrollado desde el siglo XIII por las actividades de curtido de las pieles. Es el único acceso al este de la ciudad, así como el más empinado. Sus aberturas, un carro y el otro peatón, estaban equipados con un foso y un puente levadizo que permanecen alojando las vigas, las flechas, que solían operar. Una puerta doble y una grada completaron la defensa de esta obra. Hasta la Revolución, una estatua de Enrique IV a caballo entre Pegaso, el mitológico caballo alado, decoraba esta puerta. Un nicho que alberga a una Virgen con Niño parece asegurar la integridad de la ciudad contra posibles atacantes. En 1846, la Ingeniería Militar mejoró la defensa de la puerta y el vecindario haciendo un corte defensivo frente a la Torre Virot.

• Torre picante

• Este nombre inusual se debe a la forma poligonal de este bastión, el primero que se construyó en Langres. Diseñado en medio de la Guerra de Religión en lugar de una torre medieval, este libro es innovador; Las torres de artillería, como la torre Saint-Ferjeux, son ahora demasiado caras en comparación con su eficiencia. Alrededor de 1530, los ingenieros italianos inventaron estructuras pentagonales que, llenas de tierra, son más económicas y más capaces de amortiguar el impacto de las bolas. En ausencia de habitaciones abovedadas que se han vuelto demasiado frágiles ante la artillería, los cañones ahora se concentran al aire libre, en la parte superior de los movimientos de tierra.
• En 1850, la Ingeniería Militar restauró la atalaya para monitorear la base del libro.

• Puerta Lanyard

• Hasta mediados del siglo XIX, los restos de un arco galo-romano que marcaba el límite norte de la ciudad aún eran visibles. Convertida en una puerta después de haber sido incluida en las fortificaciones a fines del siglo III, esta obra debe su nombre, ya sea a su longitud, o a un rey legendario llamado Longo cuya efigie estaba en una consola, al lado de la ciudad.
• Alrededor de 1538, se construyó una barbacana frente a la puerta para prohibir un ataque frontal y desplegar piezas de artillería para flanquear el muro norte. Diseñada como una especie de cerradura de deflector, esta estructura tenía una primera puerta equipada con un puente levadizo. Una nueva caseta de vigilancia completó este dispositivo en 1619.
• En 1851, la Ingeniería Militar eliminó todos los restos antiguos, bajó el parapeto de la barbacana e instaló un nuevo puente levadizo cuyas ruedas aún son visibles.

• Torre de San Juan

• Contemporánea de la barbacana de Longe-Porte, esta torre debe su nombre a la proximidad del antiguo priorato Saint-Gengoulph, hoy desaparecido. Instalada en un afloramiento rocoso, esta es la última torre de artillería construida en Langres. Su estructura es más simple que sus predecesoras: su única sala abovedada con dos fajas laterales está protegida por un escudo frontal de 7.5 metros de espesor.
• En 1883, se instaló un palomar militar en estilo neo-medieval en la terraza. Discretas y capaces de viajar 100 kilómetros en 80 minutos, las palomas de carrera se utilizaron para transportar mensajes hasta la víspera de la Primera Guerra Mundial.

• Torre Petit Sault

• Esta torre de artillería en forma de U con flancos largos estaba destinada a controlar la esquina noroeste del recinto y la carretera de París que pasa a sus pies. Con sus enormes garras y sus muros de siete metros de espesor, su diseño interior combina la pendiente del terreno. Las dos habitaciones con bóvedas potentes están interconectadas por una escalera monumental y soportan una vasta terraza de artillería.
• El revestimiento exterior decorado con jefes y equipado con gárgolas mejora el relieve y el atractivo estético de la torre.
• Aprovechando el trabajo causado por la construcción de un edificio de este tipo, el Ayuntamiento obtuvo la excavación de un pozo público inicialmente provisto de una cofia.
• Naturalmente defendida por pendientes pronunciadas, esta parte del recinto no requería tal exceso de medios. Una composición particularmente hábil, impresionante y de gran tamaño, este libro describe la vocación militar de Langres a principios del siglo XVI.

• Puerta del hotel-de-ville.

• Esta puerta ubicada en un espolón rocoso aparece consecutivamente al cierre del arco galo-romano en las cercanías, pero con menos disposiciones defensivas. Este cambio probablemente realizado durante la Edad Media temprana permitió un mejor control del camino ahora ubicado al pie del recinto.
• Como la mayoría de las otras puertas de langostas, la puerta del Hotel de Ville se reforzó con una barbacana en el siglo XVI. Construida en 1620, la caseta de vigilancia está soportada por consolas masivas en el exterior. También para su uso como subvención, es testigo de la actividad comercial que animó esta parte de la ciudad. Tan pronto como se cruzó esta puerta, se pudo acceder directamente al mercado de cerdos y al mercado del trigo, las plazas actuales del Hôtel-de-Ville y Verdún.
• La puerta interior fue ampliada a mediados del siglo XVIII. La barbacana y su puente levadizo fueron restaurados un siglo más tarde por la Ingeniería Militar.

• Puerta galo-romana.

• Construido unos treinta años después de la conquista de la Galia por Julio César, este arco fue la entrada principal a Andematunnum, el antiguo Langres, en el lado oeste. Orientado de tal manera que la carretera que viene de Reims penetra directamente en la ciudad, es el edificio más antiguo conservado de Langres. Adaptado a la defensa efectiva, este arco se incorporó a las primeras fortificaciones a fines del siglo III; su doble acceso probablemente fue condenado al mismo tiempo, a favor de la puerta del Hotel de Ville. Debido a su ángulo sobresaliente en el recinto, se transformó en una torre cubierta, equipada con un guardaespaldas y escapes de fuego perforados en el friso.
• Hasta mediados del siglo XIX, un edificio apoyado contra la proa. Al igual que las otras partes del recinto, la Ingeniería Militar expropió definitivamente estas casas durante las obras de restauración que ocasionaron la restauración de la cornisa que coronaba el edificio.

• Tour Saint-Didier y la puerta de Boulière.

• La torre Saint-Didier sigue siendo la obra fortificada medieval mejor conservada en Langres. Sus tres salas superpuestas, sus tomas de tiro y su techo restaurado de la misma manera dan una buena imagen de lo que podrían ser las otras torres medievales ahora transformadas o destruidas. Su objetivo fundamental era defender el entorno inmediato de la puerta de Boulière, de la que formaba parte. Bajo el Antiguo Régimen, el último piso servía de corte para los cuatro capitanes en masa para juzgar los delitos cometidos en la pasarela.
• Creada a principios del siglo XIII, durante la primera extensión del recinto amurallado al sur, la puerta Boulière fue protegida de una barbacana triangular en el siglo XVI. Construida en la torre de Saint-Didier e imponiendo una entrada de chicane, estaba equipada con una caseta de vigilancia y una torre de vigilancia de esquina. Su monumental puerta estaba decorada con una estatua alegórica que personificaba a la ciudad de Langres como una joven armada.
• Originalmente llamado "porte bovelière", este acceso parece ser debido al paso de los animales que fueron a la calle del mismo nombre y luego a la Boucherie, donde fueron sacrificados y cortados.
• Transformada en 1854, la barbacana huyó de forma permanente en 1906 para facilitar el acceso a la puerta cercana de Terreaux.

• Puerta de terreaux o puerta nueva.

• La construcción de esta puerta se debe a los Genios que querían evitar que los convoyes militares cruzaran el centro de la ciudad. Para este propósito, se construyó un bypass, actualmente boulevard De-Lattre, hasta la Porte des Moulins.
• Esta puerta de doble extremo tenía un puente levadizo doble para cruzar la zanja. Del tipo "Poncelet", desde el nombre de su inventor, maniobró una cadena pesada con eslabones que constituyen el contrapeso. A medida que se elevaba la plataforma del puente, una longitud creciente de la cadena descansaba en el fondo del pozo y balanceaba los pesos. Algunos de estos desarrollos son todavía visibles.
• La coronación de las machicolaciones añade una nota neo-medieval a este trabajo.

• Torre Surchoue

• Esta torre sobrevive solo por su forma trapezoidal, luego de su relleno a mediados del siglo XIX. Su nombre recuerda a la proximidad de la antigua calle Surchoue, que en 1855 dio paso al actual bulevar De Lattre.
• Antes de 1412, la defensa estaba asegurada solo por un trabajo llamado chaffaud, una construcción de madera que coronaba y dominaba la muralla. Su reemplazo por una torre requirió el uso de piedras de una cantera ubicada al sur de la ciudad, en una localidad de Blanchefontaine. El techo estaba hecho de piedras planas, o lava, traído desde el pueblo de Perrancey, a diez kilómetros de distancia.

• Torre de Navarra.

• Este trabajo se encuentra en una parcela - el campo de Navarra; Camping actual - habiendo pertenecido a los condes de Champagne, también reyes de navarra. Esta es la torre de artillería más monumental; Su diámetro de 28 metros, su altura de 20 metros y su puntuación de escapes de fuego distribuidos en cuatro niveles lo convierten en un trabajo extraordinario. Sus muros de hasta 7 metros de grosor protegen dos salas abovedadas y en cascada. La artillería de su terraza debía proteger la meseta frente a la Porte des Moulins. Casi completado en 1515 después de solo cuatro años de trabajo, se elevó 2,5 metros para aumentar el rango de armas instaladas en su terraza. Esta transformación en construcción llevó a la instalación de un segundo nivel de gárgolas y la construcción de una nueva torre, la torre Orval, que protege una rampa de artillería en espiral. Podría dirigir los cañones a la parte superior de la torre de Navarra a salvo del fuego enemigo.
• En 1825, la Ingeniería Militar convirtió esta torre en un barril de pólvora. Luego se construyó un marco cónico para proteger las salas inferiores de la infiltración.