Rouzat viaducto fue construido en 1869 para permitir que el ferrocarril para atravesar el curso de la Sioule, entre las localidades de Bègues y Saint-Bonnet-de-Rochefort, en Allier, a 30 km a la al oeste de Vichy.
La obra de arte localizada precisamente en la sección de conexión Commentry a Gannat estaba destinado a perpetuar el contorno entre Lyon y Burdeos y Clermont-Ferrand a través de Gannat Montlucon.
Además del viaducto Sioule también permite cruzar una calle principal. Patrocinado por la Sociedad de Paris Orleans, el viaducto fue diseñado por un ingeniero de la empresa, Wilhelm Nordling, y la construcción fue confiada a la compañía "Eiffel et Cie" que Gustave Eiffel acababa de crear. Actuó en la ocurrencia de uno de sus primeros proyectos importantes.
Por encima de 60 m, el viaducto tiene una larga de metal cubierta de 130 m que también soporta dos baterías de metal: este último están formados como columnas cilíndricas.
El viaducto se ha incluido en el Inventario en 1965 juzgado como ejemplar de los progresos en el campo de estructuras, incluyendo estructuras metálicas entonces reemplazar albañilería convencional.
Tenga en cuenta que Gustave Eiffel realizada en el mismo periodo del viaducto Neuvial, cerca, y más tarde todavía en la zona, el famoso viaducto de Garabit en el Cantal en 1884.
Se puede admirar el viaducto con motivo de un paseo en esta hermosa zona del Valle de Sioule.
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