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Pegue a estrada de bicicleta

Fichas práticas

Alguns turistas decidem deixar seu carro na garagem para uma aventura de ciclismo nas estradas da França. Cinco vezes mais rápido do que andar, três vezes mais lento do que de carro, é o ritmo ideal para descobrir a herança do país. Além disso, é um modo de transporte agradável, silencioso e ecologicamente correto. No entanto, precisamos ter tempo e coragem para embarcar nessa jornada. Aqui estão algumas maneiras de obter sucesso em um projeto desse tipo.

Pegue a estrada de bicicleta

O material

A escolha da moto deve ser feita com muito cuidado. O material mais apropriado depende de muitos fatores, como a duração da viagem, o curso e, claro, o orçamento.

  • Uma bicicleta de estrada ficará mais confortável se você ficar sempre no asfalto, enquanto um ATV será mais versátil para pegar estradas pequenas e fora do caminho.
  • O selim, mais ou menos cônico, deve ser o mais confortável possível. O melhor é experimentar os diferentes materiais existentes: espuma, gel sintético, almofadas de silicone ou couro.
  • A largura dos pneus deve ser definida de acordo com a carga total que a bicicleta terá de suportar, ou seja, o peso do ciclista e alguma bagagem.
  • Uma lâmpada poderosa deve ser instalada na frente para poder rolar no crepúsculo, porque às vezes acontece estar atrasado em um palco. Uma lâmpada na parte de trás e refletores também são necessários. Para ir além, também é possível ter pequenas lâmpadas trabalhando com baterias.
  • Para o transporte de bagagem, existem várias alternativas: o bagageiro clássico, os sacos com as rodas dianteiras e traseiras e o pequeno trailer se o volume a ser transportado é importante. É possível combinar esses modos de armazenamento de acordo com suas necessidades específicas. Em qualquer caso, pense em vedar para manter suas coisas secas.
  • Fornecer um bom kit de reparo para solucionar problemas técnicos. Chaves, bomba e caixa de remendos são um mínimo.
  • Para poder deixar sua bicicleta para as visitas, um bom antifurto é essencial. Pode ser digitado ou codificado.
  • A escolha do capacete deve ser feita da mesma forma que para o selim: deve ser confortável. Aqui também existem várias formas e materiais: poliestireno, plástico duro ou couro.
  • Óculos de ciclista ajudam a proteger os olhos contra insetos e poeira, o que pode ser perigoso em uma descida.

A preparação

Quando o equipamento estiver pronto, o piloto deve ser pelo menos tão bom. Aqui estão alguns preparativos essenciais:

  • Um bom treino várias semanas antes da partida permitirá apoiar melhor o esforço e evitar câimbras, dores e tendinites. Você tem que trabalhar em resistência e musculação.
  • Não planeje um circuito excessivamente ambicioso e não superestime suas capacidades. Dê a si mesmo alguns dias para descansar aqui e ali.
  • Identifique as estradas que você quer pegar. Mapas suficientemente detalhados de cada região visitada são essenciais para não se perder.
  • Se a bicicleta tiver um valor significativo, é seguro tê-la segurada. Além disso, verifique seu seguro pessoal e responsabilidade civil.

A viagem

É isso aí, vamos! Os primeiros movimentos do pedal formalizam o início da viagem. Algumas últimas dicas para se divertir:

  • As poucas dores nas coxas, tornozelos e nádegas dos primeiros dias são normais e desaparecem em menos de uma semana.
  • Se o sol estiver forte, não se esqueça de proteger o rosto, as mãos e todas as partes do corpo expostas.
  • Mantenha roupas contra chuva, vento ou frio nas proximidades. Não se esqueça de se cobrir durante os intervalos para evitar ficar com frio.
  • Evite engraxar a bicicleta perto de uma praia, pois a areia pode ficar presa e danificar os rolamentos de esferas eo desviador.
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