Ideal para famílias, o caminho rodada Langres oferece uma agradável caminhada de 3 km, arquitetura pontilhada e património e uma magnífica vista sobre os vales circundantes. Empoleirado em um afloramento rochoso de 475 metros acima do nível do mar, a cidade de Langres, classificado como uma das 50 mais belas cidades na França, aparece como uma fortaleza orgulhosos às portas do Champagne e Borgonha. oppidum sucessivamente gaulês, o capital de pessoas Lingon, sede do bispo e fortaleza real, a cidade perfeita para séculos seu peitoral. Cada época traz o seu toque, transforma o sistema defensivo de langrois em um livro de história real, refazendo 17 séculos de fortificações. Enquanto passado militar, Langres retém um património notável com 3,5 km de passagem alinhadas com 12 torres e 9 portas. Classificados classe reduto 1º, no século XIX, o seu sistema defensivo, em seguida, desenvolvido em um perímetro de 13 km, com uma vasta cidadela e trinta livros, incluindo oito fortes destacados, a ponto de fazer Langres o maior recinto fortificado Europa... Todas as informações turísticas
- Esta porta deve seu nome aos antigos moinhos que estavam fora das fortificações para aproveitar o vento (o "bel'air" que deu nome ao lugar). Faz parte das fortificações de bastioned construídas entre 1642 e 1647 ao sul da parede urbana. A decoração do guerreiro evoca o desfecho vitorioso que foi anunciado para a França, engajado na Guerra dos Trinta Anos contra a Espanha. Troféus de armas, capacetes emplumados e inimigos acorrentados fazem deste portão um monumento à glória das vitórias da realeza, uma espécie de portão triunfal evocando os distantes arcos romanos do triunfo. Martelado na Revolução, o brasão de armas do soberano também foi colocado no centro do frontão.
- Inicialmente equipado com uma porta de carruagem emoldurada por dois acessos para pedestres, foi transformada em 1855 pela Engenharia Militar, que substituiu dois carroceiros e removeu as pontes levadiças.
- Torre vermelha e porta do Auges
Hoje simples avançou sobre a muralha, a Torre Vermelha (à direita) foi construída em meados do século XIV, durante a integração dos subúrbios do sul no recinto urbano. Justificados pelos primórdios da Guerra dos Cem Anos, essas novas fortificações deram a Langres seus limites definitivos até meados do século XX. Plano quadrado, foi inicialmente equipado com embrasures e coberto com um telhado. O original enfrentando com chefes dá a esta torre o tom ocre que provavelmente ganhou o seu nome. Foi preenchido após as mudanças feitas nas muralhas em meados do século XIX. A partir desta época, a porta do Auges que abriu as fortificações que ligam a cidade velha para a nova cidadela construída no sul de 1842 a 1860. Uma torre cheia de senhora colocada no topo da parede proibiu a jornada do inimigo. no alto-falante.
- Esta torre tem o nome de um priorado localizado no atual lugar Saint-Ferjeux e demolido em 1673. Substituiu uma primeira torre construída em meados do século XIV; Quadrada e modesta em tamanho, mostrou-se inadequada ao crescente progresso da artilharia. No final do século 15, este trabalho foi nivelado para dar lugar a uma nova torre de artilharia cilíndrica. Primeiro deste tipo a ter sido construído em Langres, seu grupo é radicalmente diferente. As paredes são muito grossas (até seis metros), as duas salas abobadadas estão equipadas com oito casamatas atirando e o terraço do cume abrigou grandes armas para proteger o flanco sul das fortificações.
- Esta torre foi restaurada em 1844 pelo engenheiro militar que reconstruiu o parapeito e modificou o revestimento substituindo os chefes defeituosos.
- Desde 1989, o terraço recebe obras do escultor holandês Eugène Van Lamsweerde, intitulado "O ar e os sonhos", em homenagem ao filósofo Champagne Gaston Bachelard.
- Esta torre faz parte do recinto do século 14 que protege os bairros do sul da cidade. Foi inicialmente equipado com três salas sobrepostas, equipadas com travessas que permitem a defesa da base das fortificações. Durante a renovação das muralhas em meados do século XIX, este trabalho foi completamente transformado. Os quartos foram preenchidos e o tapume foi completamente assumido. Até aquele momento, uma galeria coberta protegia a passagem e os guardas do tempo; foi gradualmente desmantelado entre 1814 e 1847.
- Esta torre está na junção entre a muralha urbana e a do subúrbio Sub-Wall. Construído - ou em grande parte reformulado - durante a década de 1470, protegeu a porta Henri-IV, que garante a comunicação entre a cidade e o subúrbio. Ao contrário da torre contemporânea Saint-Ferjeux, seu design não parece ter se beneficiado de insumos técnicos fora do Langres. Assim, suas aberturas de fogo foram desajeitadamente executadas e seu alcance de ação foi limitado. No início, um telhado coberto de pedras planas - lava - protegeu seu terraço.
- Essa porta leva ao distrito de Sous-Murs, devolvido desde o século XIII às atividades de curtimento das peles. É o único acesso a leste da cidade, bem como o mais íngreme. Suas aberturas, um carrinho, o outro pedestre, foram ambos equipados com um fosso e uma ponte levadiça que permanecem abrigando as vigas - as flechas - usadas para operar. Uma porta dupla e uma grade completaram a defesa deste trabalho. Até a Revolução, uma estátua de Henrique IV sobre Pégaso - o mitológico cavalo alado - decorava essa porta. Um nicho que abriga uma Madona com Criança parece garantir a integridade da cidade contra possíveis atacantes. Em 1846, a Engenharia Militar atualizou a defesa do portão e do bairro, fazendo um corte defensivo na frente da Torre Virot.
- Este nome incomum é devido à forma poligonal deste bastião, o primeiro a ter sido construído em Langres. Projetado no meio da guerra da religião em vez de uma torre medieval, este livro é inovador; as torres de artilharia - como a torre de Saint-Ferjeux - são agora muito caras em comparação com a sua eficiência. Por volta de 1530, engenheiros italianos inventam estruturas pentagonais que, cheias de terra, são mais econômicas e mais capazes de amortecer o impacto das bolas. Na ausência de salas abobadadas que se tornaram muito frágeis diante da artilharia, os canhões estão agora concentrados ao ar livre, no topo da terraplanagem.
Em 1850, a Engenharia Militar restaurou a torre de vigia para monitorar a base do livro.
- Até meados do século XIX, os vestígios de um arco galo-romano que marcava o limite norte da cidade ainda eram visíveis. Tornou-se uma porta depois de ser incluída nas fortificações no final do terceiro século, este trabalho deve o seu nome, seja ao seu comprimento, ou a um rei lendário chamado Longo cuja efígie estava em um console, lado da cidade.
- Por volta de 1538, um barbacã foi construído na frente da porta para proibir um ataque frontal e implantar peças de artilharia para flanquear a parede norte. Projetado como uma espécie de defletor, essa estrutura tinha uma primeira porta equipada com uma ponte levadiça. Uma nova guarita completou este dispositivo em 1619.
Em 1851, a Engenharia Militar removeu todos os restos antigos, baixou o parapeito da barbacã e instalou uma nova ponte levadiça cujas rodas ainda são visíveis.
- Contemporâneo da barbacã de Longe-Porte, esta torre deve seu nome à proximidade do antigo convento Saint-Gengoulph hoje desapareceu. Instalada em um afloramento rochoso, esta é a última torre de artilharia construída em Langres. Sua estrutura é mais simples do que suas antecessoras: sua exclusiva sala abobadada com duas frentes laterais é protegida por um escudo frontal de 7,5 metros de espessura.
- Em 1883, um pombal militar em estilo neo-medieval foi colocado no terraço. Discretos e capazes de percorrer 100 quilômetros em 80 minutos, os pombos de corrida foram usados para transportar mensagens até a véspera da Primeira Guerra Mundial.
- Esta torre de artilharia em forma de U com flancos compridos destinava-se a controlar o canto noroeste do recinto e a estrada de Paris que passava a seus pés. Com seus enormes embrasures e paredes de sete metros de espessura, seu layout interior casa com a inclinação do terreno. As duas salas com abóbadas poderosas estão interligadas por uma escadaria monumental e suportam um vasto terraço de artilharia.
- O revestimento exterior decorado com patrões e equipado com gárgulas aumenta o relevo e o apelo estético da torre.
- Aproveitando o trabalho causado pela construção de tal edifício, a prefeitura conseguiu a escavação de um poço público inicialmente provido de um coping.
- Naturalmente defendida por encostas íngremes, esta parte do recinto não exigia uma superabundância de meios. Uma composição particularmente hábil, impressionante e superdimensionada, este livro descreve a vocação militar de Langres no início do século XVI.
- Esta porta localizada em um esporão rochoso aparece consecutivamente ao fechamento do arco galo-romano nas proximidades, mas com menos disposições defensivas. Essa mudança provavelmente feita durante o início da Idade Média permitiu um melhor controle do caminho agora localizado no sopé do recinto.
- Como a maioria das outras portas langroises, a porta do Hotel de Ville foi reforçada com uma barbacã no século XVI. Construída em 1620, a guarita é apoiada por enormes consoles no lado de fora. Também para uso como uma concessão, testemunha a atividade comercial que animou esta parte da cidade. Assim que essa porta foi atravessada, o mercado de suínos e o mercado de trigo - as atuais praças do Hôtel-de-Ville e de Verdun - estavam diretamente acessíveis.
- A porta interior foi ampliada em meados do século XVIII. A barbacã e sua ponte levadiça foram restauradas um século depois pela Engenharia Militar.
- Construído cerca de trinta anos após a conquista da Gália por Júlio César, este arco foi a principal porta de entrada para Andematunnum - o antigo Langres - no lado oeste. Orientada de tal forma que a estrada que vem de Reims penetra diretamente na cidade, é o edifício Langres preservado mais antigo. Inadaptado para uma defesa eficaz, este arco foi incorporado nas primeiras fortificações do final do século III; seu acesso duplo provavelmente foi condenado ao mesmo tempo, em favor da porta do Hotel de Ville. Por causa de seu ângulo saliente no recinto, ele foi transformado em uma torre coberta, equipada com uma proteção para o corpo e embras de fogo perfuradas no friso.
- Até meados do século 19, um prédio se inclinou contra a proa. Como as outras partes do recinto, a Engenharia Militar expropriou definitivamente estas casas durante as obras de restauro que ocasionaram a restauração da cornija que coroava o edifício.
- Tour Saint-Didier e Boulière
- A torre Saint-Didier continua a ser a obra fortificada medieval melhor preservada em Langres. Suas três salas sobrepostas, suas lâminas de tiro e seu teto restaurado da mesma maneira dão uma boa imagem do que poderiam ser as outras torres medievais agora transformadas ou destruídas. Essencialmente, pretendia defender os arredores imediatos do portão de Boulière com o qual fazia parte. Sob o Antigo Regime, o último andar serviu como um tribunal para os quatro capitães de massa julgarem crimes cometidos na passarela.
- Criado no início do século XIII, durante a primeira extensão do recinto amuralhado ao sul, o portão de Boulière foi protegido de uma barbacã triangular no século XVI. Construindo sobre a torre de Saint-Didier e impondo uma entrada chicane, foi equipado com uma guarita e uma torre de vigia de canto. Sua porta monumental foi decorada com uma estátua alegórica personificando a cidade de Langres como uma jovem armada.
- Originalmente chamado "porte bovelière", este acesso parece ser devido à passagem dos animais que foram para a rua do mesmo nome e depois para a Boucherie, onde foram abatidos e cortados.
- Transformada em 1854, a barbacã fugiu permanentemente destruída em 1906 para facilitar o acesso à porta Terreaux próxima.
- Porta Terreaux ou porta nova
- A construção deste portão deve-se ao gênio que queria evitar os comboios militares que atravessavam o centro da cidade. Para este propósito, um desvio - atualmente o bulevar De-Lattre - foi construído até a Porte des Moulins.
- Esta porta de dois andares tinha uma ponte levadiça dupla para atravessar a vala. Do tipo "Poncelet", do nome de seu inventor, ele manobrava uma corrente pesada com elos que constituíam o contrapeso. Quando o convés da ponte foi erguido, um comprimento crescente de corrente jazia no fundo do poço e equilibrava os pesos. Alguns desses desenvolvimentos ainda são visíveis.
- A coroação de machicolations acrescenta uma nota neo-medieval a este trabalho.
- Esta torre sobrevive apenas pela sua forma trapezoidal, após o seu enchimento em meados do século XIX. Seu nome é reminiscente da proximidade da antiga rua Surchoue, que em 1855 deu lugar ao atual De Lattre Boulevard.
Antes de 1412, a defesa era assegurada apenas por uma obra chamada chaffaud, uma construção de madeira que coroava e dava para o baluarte. Sua substituição por uma torre exigia o uso de pedras de uma pedreira localizada ao sul da cidade, em uma localidade de Blanchefontaine. O telhado era feito de pedras planas - ou lava - trazidas da aldeia de Perrancey, a dez quilômetros de distância.
- Este trabalho está localizado em um terreno - o campo de Navarra; acampamento atual - tendo pertencido aos condes de Champagne, também reis de Navarra. Esta é a torre de artilharia mais monumental; seu diâmetro de 28 metros, sua altura de 20 metros e seu número de embras de fogo espalhados por quatro níveis fazem dele um trabalho extraordinário. Suas paredes de até 7 metros de espessura protegem dois cômodos muito abobadados e caseiros. A artilharia do terraço protegia o platô em frente à Porte des Moulins. Quase concluída em 1515, após apenas quatro anos de trabalho, foi aumentada em 2,5 metros para aumentar a gama de armas instaladas no seu terraço. Esta transformação em construção levou à instalação de um segundo nível de gárgulas e à construção de uma nova torre - a torre de Orval - protegendo uma rampa de artilharia em espiral. Poderia encaminhar as armas para o topo da torre de Navarra a salvo do fogo inimigo.
Em 1825, a Engenharia Militar transformou esta torre em um barril de pólvora. Uma estrutura cônica foi então construída para proteger as salas inferiores da infiltração.