O oco de Chaudière

Partida de Dommarien, breedte 47.6862300 (N 47° 41’ 10”), lengte 5.3454750 (E 5° 20’ 44”)

• A ponte, as casas de lavagem e os "patouillets" de Dommarien

• Uma antiga ponte de pedra classificada como Monumento Histórico atravessa o Vingeanne. 15 de julho de 1760, o administrador Thibaut YENVEUX traz ao som do sino todos os habitantes da aldeia: reconhecemos que a velha ponte cai em ruínas por todos os lados. A adjudicação das obras é feita a Jean Baptiste Menne, pedreiro em Langres em 9 de julho de 1774 para a soma de 4200 livros. Eventualmente custará 4578 libras. A nova ponte é construída com pedras esculpidas em uma carreira Courcelles Val d'Esnoms. Os habitantes terão que pagar 2736 libras em dois anos; para o resto, a cidade vendia terras e bosques. Parece que não houve subsídios!
• Em 21 de junho de 1826, um decreto real autoriza a criação de depósitos de minério de ferro instalados no moinho (os patos). Eles foram usados ​​para separar o minério de ferro da terra. Este minério veio de Dommarien e da região de Auberive. A água barrenta do patouillets foi evacuada primeiro ao rio, mas seguindo os protestos dos habitantes das aldeias a jusante que usaram isto para molhar o gado, a água é então dirigida a poços perdidos. Nós não falamos mais sobre os patouillets de 1860.

Hoje as águas do Vingeanne desaparecem inteiramente no solo na saída da aldeia. Esses buracos chamados andouzoirs parecem corresponder aos antigos poços perdidos dos patouillets. A pesquisa não conseguiu provar, como dizem alguns, que as águas reaparecem em Creux Janin, em Cusey.

• Igreja de Nossa Senhora da Assunção em Chassigny

• Esta igreja gótica data do século XII; foi fortificada em 1371.
• A sua nave única é separada do coro, situada mais abaixo e mais estreitamente, por um arco triunfal em terceiro ponto. O arco doubleaux cai na nave em colunas engajadas e no coro dianteiro de pilastras. Sua imponente torre sineira tem uma flecha coberta de telhas.
• Dentro do edifício, há um retábulo do século XVII, faixas e um tecido pintado e bordado do século XIX.
• A decoração do coro da frente evoca a da catedral de Saint-Mammes de Langres.

• O canal entre Champagne e Borgonha

• O canal entre Champagne e Borgonha (do Marne ao Saône) é como a espinha dorsal da Haute-Marne. Sua realização começou em 1862, depois de um estudo realizado entre 1839 e 1845. O percurso completo foi concluído em 1º de fevereiro de 1907 por um comprimento total de quase 225 quilômetros, incluindo 166 em Haute-Marne. Entre a bacia de Marne e a bacia de Saône, o limiar do planalto de Langres, a bacia hidrográfica, é atravessado por meio de um túnel de 4,8 quilômetros (o 4º túnel fluvial na França). Foi escavado a 118 metros de profundidade e escavado entre 1882 e 1888. Tem 8 metros de largura e um arco de 4 metros de altura. Sua rota passa logo abaixo da aldeia de Balesmes-sur-Marne. O planalto de Langres, o ponto mais alto do canal, também exigiu a instalação de 18 eclusas entre a Côte d'Or e a Foulain. Por outro lado, sua maior altitude oferecia também a melhor possibilidade de abastecimento de água por gravidade. A presença de inúmeras fontes permitiu que os engenheiros garantissem esse suprimento através da construção de 4 lagoas reservatórios para regular o nível do canal. Hoje, com o uso das barcaças, para agregar o turismo fluvial: outra forma de apreender os encantos e a tranquilidade do canal, a partir da parada náutica de Dommarien.