С 2015 года Charmes является Green Station, лейблом, который венчает годы совершенствования приема туристов. Дом на колесах, пристань для яхт, кемпинг, гостиница и рестораны... наследие и спорт, с походом и 27 км зеленой дороги.
Вот его история....
Происхождение восходит к галло-римской эпохе: с «castra stativa» или «виллой».
В одиннадцатом веке, чтобы защитить от венгров, которые охотно разоряют страну, графства Тул строят укрепленный замок, а затем огороженный забором, который охватывал всю нынешнюю улицу Республики, до Пон-де-Го, от канала Мулен до ворот Базин.
В 1269 году город получает свой чартер от Чарльза-сюр-Мозеля, граф Тул, сэра Чармса Ферри VI, лорда "Fontenoi en Voge". Графы Тоула были назначены епископами этой епархии для управления своими временными владениями, которые распространялись на местонахождение нынешних департаментов Вогезов и Мёрт-и-Мозель, в частности.
В 1301 году это встреча в герцогстве Лотарингии по случаю брака Жана де Шатле и леди Жиль де Пассаван, благодаря покупке герцогства Герцогом Ферри III в Паром VI де Шарм.
Страшный хаос вызван чумой, голодом и грабежами в 14 веке.
В 1475 году город был захвачен герцогом Бургундии Карлом Смелым, который грабил, сжигал, убивал своих защитников и большинство его жителей. Противостояние между герцогом Лотарингии и герцогом Бургундии становится очень сильным: они оба стремятся к полному суверенитету над регионом. Рене II из Лотарингии решает напасть на Châtel-sur-Moselle, оплот Neufchâtel, таким образом объединенный с бургундцами. Войска Лотарингии отступают от края крепости, чтобы укрыться в Чармсе. После отъезда Лотарингии Карл Смелый осаждает Шарм, захватывает город и полностью его разрушает (1475).
Город возрождается в конце 15-го века. 1486: Рене II предоставляет ему ежегодную ярмарку, чтобы помочь ему; 1493: построена новая церковь св. Николая (нынешнее здание).
В шестнадцатом веке снова происходит чума; Однако это период экономического развития. Город простирается и строит второе ограждение к двери часовни и двери Мозеля, на углу большого моста и улицы Патис.
В семнадцатом веке идет Тридцатилетняя война.
В 1633 году Ришелье и Карл IV из Лотарингии подписали Шармский договор, который, среди прочих условий, доставил Нэнси к французам. Карл IV, герцог драка, не уважает пункты и берет город. В отместку он был возобновлен и сожжен полковником Гассионом.
В 1635 году замок, валы и мосты были разобраны. Мародерство, голод и эпидемии повторялись до конца 17-го века.
Наконец, в восемнадцатом веке открывается долгий период мира и процветания. А в 1766 году это была привязанность к Франции со всем герцогством Лотарингии после смерти Станислава де Люневиля.
В девятнадцатом веке, в 1870 году, Charmes был оккупирован пруссаками, с пожарами, убийствами мирных жителей, поборами всех видов, вплоть до освобождения в 1873 году Девятнадцатый век и начало двадцатого века являются периодом сильного развития благодаря появлению железной дороги, рытью канала и индустриализации.
Сорок лет спустя, в начале Великой войны 1914–1918 годов, битва при Трусе де Шарм спасает город и способствует победе Марны (200 детей Шармса погибли за Францию во время этой войны). В конце войны 1939-1945 годов, 5 сентября 1944 года, город был добровольно сожжен отступающим противником; 150 жителей депортированы в Германию, в лагеря смерти. 100 из них не вернутся (включая мэра Анри Бретона, 76 лет).
12 сентября 1944 года это наконец освобождение Чармса от американской армии. Замечательные свидетельства солидарности представлены со всех сторон, в частности с Мадагаскара и Американской ассоциации «Арканум и 75-й дивизион Фонда».
Наконец, реконструкция города-мученика, начатая в 1947 году, завершается за пять лет благодаря самоотверженности его мэра Рене Дидиржеана и единодушным усилием города, трижды разрушенного войнами, хотел умереть. Шарм был первым городом Франции, восстановленным и инаугурированным президентом республики Винсентом Ауриолом в 1952 году.
Кроме того, город Чармз извлек выгоду из богатого экономического прошлого, сделавшего свою репутацию: благодаря обильной воде в 1500 году процветали 2 отрасли: фабриканты и кожевники, свидетельствует сегодня экомузей. Баттант. Прибытие железной дороги и восточного канала позволило создать две отрасли, которые будут иметь репутацию Charmes: его прядильная фабрика и особенно пивоваренный завод. Около 1900 года здесь было три кирпичных завода и черепичные заводы. Также была представлена деревообрабатывающая промышленность и три лесопильных завода, в том числе René Didierjean (Mirecourt Road), ставшая крупнейшей кассовой компанией на Востоке, и Battant, чьи металлоконструкции все еще существуют, но больше не производятся.
Все эти отрасли исчезли сегодня. Charmes в наше время имеет многоотраслевую и современную индустрию.
Не забудьте назвать жителей этого города "Carpiniens". Это имя происходит от "Carpini", имя, под которым Чармс читает в "parvillé" Тульской епархии в отношении своего леса, засаженного чарами.
