Die Brücke der Normandie, die 1995 eröffnet wurde, benötigte eine nur sechsjährige Bauzeit. Sie überspannt die Seine-Mündung und verbindet die Städte Honfleur im Calvados und Le Havre in der Seine-Maritime. Diese technologische Meisterleistung, die das französische Know-how im Bauwesen widerspiegelt, verbindet die beiden Departements und fügt sich dabei harmonisch in die Landschaft ein.
Die Schrägseilbrücke, die mit 856 m die größte Spannweite in Europa besitzt, ist 2141 m lang. Sie besitzt ganze 184 Pardune, die das Gewicht der Fahrbahn tragen und zwei Pylone mit einer Höhe von jeweils 214 m. Die Herausforderung lag darin, die Seine-Mündung durchgehend zu überqueren, um die Schiffsnavigation nicht zu beeinflussen. Die Schrägseilbrücke wurde gewählt, weil sie sehr windstabil ist und ihr Bau günstiger als der einer Hängebrücke ist.
Von der Straßenbrücke aus, die auch für Fußgänger und Radfahrer zugänglich ist, bieten sich viele Aussichtspunkte auf die Mündung der Seine, den Hafen von Le Havre, die Brücke Tancarville und die Stadt Honfleur. Eine Vielzahl an Landschaften und Farben, die mit der Tageszeit wechseln!