Selles

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Guía y información turística

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• Historia:

• Fronteras del Franco Condado y Lorena, los Vosgos, la aldea fue construida Selles de edad en edad, en alianza con el agua.
• En el año 1230, bajo la regencia de Blanca de Castilla, madre de Luis IX, el pueblo que se llama Selles escribió Celles, se menciona en los documentos de la iglesia. En ese momento, no es Francia, pero el ducado de Borgoña.
• Etimológicamente, se estima que este nombre podría provenir de la germánica Cella Selles en habitación residencial o de servicios públicos, tienda.
• Selles habría sido un centro de abastecimiento establecido en el borde de Coney, en galo-romana, como Selles aguas arriba, el río no era navegable, pero sólo boyante.
• El Selles de aislamiento en comparación con los pueblos vecinos, a causa de la selva, el río de Coney, la falta de puentes y cerca de la frontera con el ducado de Lorena, las conexiones con el exterior iban a ser transportados por el río . Selles por lo tanto, con su puerto, el inicio de la marina de embriones y el río por encima de la unión de Norte-Sur, Lorena y Borgoña, y más allá. Selles en ese momento era parte de la tierra Jonvelle.
• Debido a su puerto, se convirtió en un pueblo de Selles barqueros que encuentra su vocación hasta el final del siglo pasado.
• En un informe oficial de una investigación que se remonta a 1465, nos enteramos de que los recursos del país provienen de las pilas de transporte fluvial, vigas y troceados (tablillas), todos estos materiales de canteras y bosques circundantes. También nos enteramos de que sólo dos barqueros podría, en ese momento, la circulación por la Coney, barcazas (una especie de balsas con bordes planos) a las puertas de Gray, a orillas del río Saona, sin ninguna ayuda. Por consiguiente, la frontera Selles final y la navegación en el Coney continuación, en la Saona.
• En la década de 1840, había 195 casas Selles o igual a 245 hogares en 1017, mientras que el último censo de población reconoce 250. La industria estaba en pleno auge, una fábrica de azulejos, un horno de cal, que se encuentra a la derecha de la carretera, dejando el pueblo en dirección a Passavant. Una casa de reciente construcción, llamada "El Mosaico" se construyó en el lugar de este último.
• Canteras se abrieron, la producción de una arenisca roja hermosa popular para hacer de piedra, losas, piedras de moler.
• La fábrica de vidrio establecido en el norte - Selles vidrio - material de vidrio de Morillon, ahora extinta, y Rochère La siguen en funcionamiento y de renombre mundial, con este modo de transporte fluvial para transportar sus mercancías en el sur de Francia, a través de la Coney, el Saona y el Ródano.
• El puerto donde estos bienes, estaba con una barcaza de la construcción (una especie de bote de fondo plano), los bosques proporcionan la madera en abundancia como para los azulejos de cocción, calentamiento de hornos de vidrio, la construcción de embarcaciones, carecen de cáñamo para la construcción de sus barcos y la obstrucción. De los "campos de cáñamo", se plantaron en el lugar por lo tanto en los campos aluviales. Cosechada, el cáñamo planta fue terminada en 300 metros del puente existente, donde se procedió a "enriado" (fibras aislantes de remojar para eliminar no leñosa), en el "espadillado" (aislamiento de la varilla la corteza) y la "muela" (para separar las fibras). Después del secado, los "Spinners" procedió a "peine" y los "franciscanos" o "cordales" cuerdas cosidos y los cables, el hijo para el amarre de los bienes, y la tela de sacos. Sin hilar cáñamo o desbastada utilizado para sellar los barcos. La producción de cáñamo estaba tan completamente absorbido. Tenga en cuenta que 100 kg de cáñamo en bruto siempre y sólo 13 kg de producto terminado. Los cargamentos fueron "no retorno": el barco fue vendido con su cargamento de mercancías. Se podría cobrar entre 60 y 80 toneladas de carga, su longitud oscila entre 15 y 18 metros.
• Construcción del Canal del Este, alrededor de 1880, significó el final de esta actividad, su presencia la destrucción de los astilleros del río Selles. Un puerto se construyó en el nuevo canal de barcazas que transportan de 200 a 250 toneladas. Un dique seco para reparaciones y construcciones posibles también fue equipado: aún se puede encontrar el rastro.

• Especialidad: pan de la panadería Selles.

• La iglesia del siglo 12:

• La parroquia dependía del origen del decanato de Jussey Vauvillers entonces. Una nueva Jussey Decanato dependiente de que el Sr. Sacerdote Passavant es el decano. La iglesia se convirtió en una parroquia en el 12 y 17 de la iglesia madre de la vecina aldea de Pont-du-Bois. Fue remodelado y reconstruido en 1828, sólo queda la torre del siglo 12. Su construcción es de "silla de montar", es decir, con un tejado a dos aguas, como en los días de Juana de Arco.
• El desgaste de las escaleras del campanario, la forma de los capiteles, las columnas del porche actual, viejas estatuas de madera que adornan los altares confirmar la antigüedad del edificio.
• Durante la reconstrucción, y por razones todavía desconocidas, la orientación de la iglesia ha cambiado.
• La entrada se encuentra ahora en el antiguo santuario y el porche bajo la torre fue originalmente el cruce. Este coro es el ex bóveda de arco que rompen las capitales de los 12 y 13 columnas adosadas y tallado. A la izquierda, al entrar, en una alcoba, una antigua piscina (la fuente). El pasillo estaba pavimentado en losa de piedra arenisca. Con los años hubo una degradación significativa como uno de los últimos sacerdotes en ejercicio, el Padre Julio Chamberlain, había cubierto el pavimento con un hormigón rugoso decorada con motivos geométricos. Los cuatro tramos están separados por sencillas columnas dóricas con capiteles.
• La nave está cubierta en madera (estilo rara vez se usa en las iglesias). En cada lado, cuatro ventanas románicas.
• El actual santuario, el coro, el ábside es plano con una hermosa mesa de la comunión de hierro forjado muy adornado que data del XVIII. A cada lado del presbiterio, dos altares laterales, el de la izquierda está dedicada a San Nicolás, el derecho a la Virgen son regalos recuerdos barqueros barqueros.
• El púlpito está decorado con paneles de madera del faux talladas representan a los evangelistas, que data de finales del siglo XVII.
• Las lámparas con candelabros, ya electrificadas, la fecha de la misma época.
• En la parte inferior de ambos lados, cada lado de la entrada actual retablo, dos antiguo altar a principios de los 18, con las estatuas de Santa Ana, San Francisco, San Antonio, Santa Catalina, Santa Bárbara y el frontón de la Altar de la derecha hacia fuera, de San Juan el Bautista, una pintura de la Asunción en el centro del altar a la izquierda.
• Mirando hacia el coro se pueden admirar algunas pinturas: el coro, la Asunción (Selles iglesia fue dedicada a la Virgen), el derecho, Virgo con pasas de uva (copia de la pintura de Nicolas Mignard - 1606-1668 el original se encuentra en el Louvre; la izquierda, San Francisco Javier, el evangelista Estas tablas están firmadas ni fechadas Se trata de pinturas de estudiantes de la Escuela de Bellas Artes Supongamos que la fecha de la... momento de la reconstrucción de la iglesia, alrededor de 1830.
• La torre está equipada con 2 campanas: el bajo más grande hasta la fecha en 1859 y lleva la siguiente inscripción:. "Mi nombre es Rosa María Carola he sido bendecido por Pierre-François Chapuis, pastor de la Parroquia, bajo la dirección del señor Nicolás Pidancet alcalde de la ciudad de Selles. que el padrino de Carlos Joly, propietario Selles y madrina Marie-Rose viuda Estienne Fern también posee ". Esta campana se supone que se han fundido en la fundición de las campanas de Martinvelle (Vosgos). Pequeño para limpiar su en 1897 y lleva la siguiente inscripción: "Mi nombre es Desiree Marie-Rosalie me tiene que costear el Sr. Alcalde deseo Regente de la ciudad de Selles y la madrina a la señora Rosalía María Conge Señora Leo Mercier. propietario Selles. que fue lanzado en 1897 bajo la administración del Sr. Désiré Regente, Alcalde de Selles. He sido bendecido por el Sr. Jules-Joseph Burget sacerdote de mi parroquia y se fundió en la fundición de Martinvelle ".

• La vuelta del puente:

• Situado a la entrada del pueblo, que viene de Vauvillers es uno de el arte y la técnica que se llevó a cabo en 1881, cuando el canal del Este para permitir el uso simultáneo de de la carretera y por vía del.
• Tres puentes de este tipo se hicieron: una para Thunimont en los Vosgos, en el segundo Frelan a pocos kilómetros al norte de Selles que ya no existe, y la tercera Selles. Todos ellos son del mismo tipo y manual de instrucciones. Características: Peso: 9 toneladas - Longitud: 13 metros - Ancho: 3,7 metros. La rueda de los arcos es de 2,80 metros. Anchura Hidrovía es el de una cerradura normal, 80 y 5 metros de profundidad 2,50 metros. La carga máxima admisible es de 15 toneladas.
• Bajo la base de piedra y hormigón, que soporta el eje de pivote y la pista de rodadura de los rodillos en el que el puente durante su rotación y que están fuera retráctil de esta operación por un sistema de biela y hastiales, es el dormitorio. Este espacio está abierto en ambos extremos, aguas arriba y aguas abajo, permitiendo la descarga de agua en el tramo ampliado por la barcaza al pasar por el carril de transporte (que tiene sólo unos pocos centímetros más alto que el anchura de las barcazas), por un lado evitar la resistencia ofrecida por el agua y el tiempo que se garantiza la postura correcta del nivel permanente en los compartimientos en ambos lados del puente. El recubrimiento metálico que envuelve el puente actual es relativamente reciente y data de la última guerra de 1939-1945. Originalmente estaba hecha de vigas yuxtapuestos, que requiere de mantenimiento que se está produciendo y la sustitución frecuente de estos artículos.

• El Puente de Piedra en Coney:

• Dejar Vauvillers Selles de dirección, después de que el puente que cruza la curva de Coney y paralela a ella, el puente de piedra está hecha de piedra tallada cantera cercana.
• Cuenta con 3 baterías, con la que los dos pilares, que forman cuatro arcos arcos rebajados. Tableros de puentes no están perforados y también en piedra en toda su longitud con una especie de refugio para las extremidades pequeñas, también en calidad de guardias y refuerzos a las dos cubiertas.
• La fecha exacta de construcción del puente no se conoce. La deliberación del Consejo de Messidor Año 8 de la República 13 (junio de 1805) establece lo siguiente: "hacer un arco de piedra en el centro de la pista para evitar los obstáculos que se encuentran en comunicación en las grandes aguas solicitud. Citando a un experto en la materia. " Otra de las decisiones del 14 de mayo 1820 "La transformación del pequeño puente, un arco de 15 pies de ancho y 20, que será financiado por un corte en el bosque o una anticipación de affouages".

• La capilla dedicada a Nuestra Señora de Lourdes:

• Después de cruzar las piedras del puente, al final del sombreado plano de los árboles del camino, descubrimos, a la derecha, la pequeña capilla de Nuestra Señora de Lourdes.
• Fue construido en 1885 en memoria de una misión, como se indica en el cartucho fuera por encima de la puerta principal. Fue construido por suscripción entre los habitantes de la ciudad de 3.000 francos. Su esbelta torre, está habitada por una pequeña campana para que suene muy claro. Era un lugar procesiones de las fiestas de la Virgen hasta la última guerra, cuando el país tenía su sacerdote.
• Las ventanas laterales, recientemente reformadas, son el Sagrado Corazón. El espejo de encima de la puerta de entrada está adornada con un vitral que representa el Espíritu Santo.
• Sobre el altar, colocado en el tabernáculo, una estatua de Nuestra Señora de Lourdes.
• Establecer en el altar, un Calvario de madera hermosa finamente cortada, anónimo, muy adornado.
• Los marcos interiores de la puerta, una inscripción pintada encintadas donde usted puede leer las famosas palabras de Lourdes: "Yo quería venir aquí en procesión - quiere ver el mundo - ruega por nosotros pecadores - Penitencia - Penitencia - Penitencia ".
• El techo también está decorado y pintado de azul y oro.

• Circuito Selles fuentes:

• La mayoría de las fuentes de la fecha a partir de 1880 (inscripción en la fuente de la Mottes: 1881). Fuentes de agua proviene de dos vertientes ubicadas en el bosque de Selles. El agua es suministrada por las fuentes a las fuentes de las tuberías de gres esmaltado. Varios pozos de registro se encuentran dispersos a lo largo de la ruta. Mirando la distribución, que se encuentra por encima del pueblo puede suministrar todas las fuentes con un sistema muy simple: una sola presa con una lámina de cobre, con muescas, como número de salidas que se doblan o despliega el fin de obtener el volumen deseado de agua.
• 1. Mottes Fontana - 2. Etienne Marcel Fontaine - 3. Fontaine Collardey - 4. Fuente de queso - 5. Fuente Hollow - 6. El War Memorial Fountain - 7. Fuente Cementerio - 8. Camino de la Fuente Rochère - 9. Louis Fontaine Noble - 10. Fuente de las Tullerías - 11. Fontaine caliente - 12. Gastón Regent Fuente - 13. Joan Fontaine.
• Circuito fuentes de visita: Salida para la visita ya la fuente monumento a los caídos. Passavant tomar la dirección para llegar a la fuente cubierta, rue de la Tuilerie. Por el camino del vidrio, llegar a la fuente de Masson, por la Rue de la Costa de Villon al llegar a la fuente del cementerio, vaya detrás de la iglesia para ir a la fuente de la calle Hollow; llegar a la calle de la Fragua y la fuente de queso , siempre la calle de la Forja, Collardey descubrir la fuente, luego tomar la calle de la cristalería y la calle de la Fontaine para acceder a la fuente cubierta de terrones.

Swing Bridge		Capilla
Iglesia		Canal del Este - Swing Bridge

Jueves 31 mayo Día Noche Min. 9°C - Max. 27°C

Viernes 1 junio Día Noche Min. 10°C - Max. 23°C

Sábado 2 junio Día Noche Min. 11°C - Max. 22°C

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