Situado en la región de Ile-de-France, en el departamento de Yvelines, la ciudad de Trappes es un pulmón verde con 925 hectáreas de espacios verdes públicos, o 298 metros cuadrados por habitante.
Esta es una ciudad con fuertes raíces en la encrucijada de dos caminos antiguos romanos desde París a Dreux y Chartres. En la Edad Media, es Trappes "villa muralis", un pueblo rodeado de murallas, de cinco puertas que permiten el acceso. La topografía de la parte antigua de la ciudad data de hace siglos. En el siglo 17, una parte del territorio de Trappes está unido al dominio real (Versalles). El sistema hidráulico para alimentar las fuentes de Versalles requiere la creación de zanjas, alcantarillas y estanques, entre ellos el lago de San Quintín en el Trappes ocio que preserva la memoria. En 1849 el ferrocarril llegó en Trappes. Luego, en 1911 marcó el nacimiento del patio. Poco a poco se convierte en Trappes uno de los centros ferroviarios más importantes de Francia y la llegada de mano de obra aumenta significativamente su población se convierte en la ciudad Trappes ferroviario. Mientras tanto, en el año 1896, el científico Leon Teisserenc Bort crea un observatorio cerca de la estación: es aquí donde descubrió la estratosfera. Él legó la propiedad al Servicio Nacional de Meteorología. En 1944, la ciudad es destruida al 71% por los bombardeos aliados a las instalaciones ferroviarias. De 1950 a 1975, frente a los cambios Trappes: la agricultura va, a partir de 1953, la RN 10 divide la ciudad en dos, la urbanización está creciendo, el crecimiento de la población sigue ocurriendo hoy en día 29 259 habitantes.
Trappes es común en Elancourt, Guyancourt, Verriere, en Magny-les-Hameau, Voisins-le-Bretonneux, y en Montigny-le-Bretonneux, la ciudad de Saint-Quentin-en-Yvelines, de la ciudad Arte e Historia.
Trappes se encuentra a 30 km al oeste de París, en el departamento de Yvelines.
La ciudad es servida por la autopista A12, a los 10 operadores públicos nacionales y varios de transporte.
La ciudad es servida por el tren, con dos líneas que conectan los TER en Rambouillet y París, La Defense en el dosel. Permitir Trappes a ser menos de cuarenta minutos de París y treinta minutos de La Défense.
Una red de autobuses conecta la ciudad con todos los distritos suburbanos.
