Al pie del Vercors, partiendo de Les Goulets, Sainte-Eulalie-en-Royans, una ciudad de alrededor de 500 habitantes, es un lugar de paso muy concurrido.
La historia de Sainte-Eulalie-en-Royans, más que cualquier otro municipio, servido por la línea de tranvía Bourg de Péage - Pont en Royans (40 km) está profundamente marcada por la llegada del tranvía a vapor.
El municipio tuvo el raro privilegio de tener dos estaciones en su territorio. Inicialmente, solo se iba a construir la terminal ubicada en el puente de Foulons (en el borde de Pont-en-Royans - Isère). Pero el consejo municipal del municipio pidió que se realizara en el pueblo de Sainte-Eulalie (también situado en Drôme mientras que Pont-en-Royans está en Isère), para servir mejor a Vercors, con la apertura de la primera vía de acceso en 1854.
Finalmente, inicialmente, el 16 de marzo de 1901, se inauguró la estación de Sainte-Eulalie en el pueblo, luego, 3 años más tarde, el 19 de junio de 1904, se inauguró una segunda estación en el territorio de Drôme. inaugurado en el Pont des Foulons (en el borde del Isère). Tan pronto como se puso en servicio, la estación de Sainte-Eulalie experimentó una actividad excepcional al servicio de Vercors. La historia del trenecito terminó en 1934.
Con una superficie de 614 hectáreas, la actividad económica se ha vuelto esencialmente agrícola: cultivo de tabaco, nueces, maíz, producción de lácteos.
Su historia está marcada por un rico pasado industrial con la existencia de 350 puestos de trabajo hace varios años frente a unos 70 en la actualidad.
Las actividades terciarias y de servicios están subdesarrolladas. Esto probablemente se deba a la proximidad de la ciudad de Saint-Laurent-en-Royans. Sin embargo, hay algunos artesanos y alojamiento (casas de huéspedes).
Con la construcción del túnel de los Grands Goulets, inaugurado en junio de 2008, Sainte-Eulalie-en-Royans se ha convertido en un paso casi "obligatorio" para cualquiera que desee ir a Vercors.
