Saint-Jean-du-Bruel

• Le sue strade pittoresche portano nomi evocativi delle attività di un tempo (bottai, vasai, zoccolai, ecc.) come la rue des "Trois Porches", la rue de la "Coutellerie", la rue du "Cacao", la rue de la "Planquette", l'antico mulino restaurato del XIII secolo.
• Molte attività si possono praticare: giro del fiume (nuoto, pesca, ecc.), escursioni dalla città, sport naturali (mountain bike, arrampicata).

• Ogni domenica mattina: “Grande mercato”.
• Fiera del mercato delle pulci: la prima domenica di agosto.
• Festa paesana: il 2° fine settimana di agosto.
• Giornate del Patrimonio: a settembre.
• Sagra della Castagna: nel mese di ottobre.
• Mostre presso la casa del parco.
• Visite guidate, quine, balli, tè danzanti...

L'Ufficio del Turismo di Larzac et Vallées vi propone alcuni circuiti: Non dimenticate, vi trovate in un territorio classificato dall'UNESCO nel 2011, per quanto riguarda l'agropastoralismo.

• Il circuito dell'Acqua (anello di 65 km):

• Partenza da Saint-Jean-du-Bruel in direzione del Mont Aigoual. Con la D341 poi la D151 verso Dourbie, l'Espérou e la D986 / D269 Mont Aigoual. L'Espérou è una piccola località circondata da boschi e prati, esposta a sud, riparata dai venti del nord. È popolare in estate per la sua posizione e la sua altitudine (1230 m), in inverno per le sue piste da sci presso la stazione di Prat-Peyrot.
• Dall'alto della torre-osservatorio del Mont Aigoual, spesso innevato, avrete un panorama immenso sui Causses e sulle Cévennes e, quando il tempo è bello, sui monti del Cantal, sul Mont Ventoux, sulle Alpi, la pianura della Linguadoca, il Mediterraneo e i Pirenei. Non potremmo sognare di meglio! Il Climatographe, l'osservatorio del Mont Aigoual, offre uno spazio museale che vi permetterà di scoprire Aigoual e comprendere il fenomeno del cambiamento climatico. Sulla montagna si contano 226 giorni di maltempo all'anno ed è il punto della Francia che riceve più precipitazioni in termini di quantità: 2000 mm/anno. I venti possono soffiare fino a 250 km/h. La stazione meteorologica registra la temperatura e l'umidità dell'aria, la pressione atmosferica, la direzione e la velocità del vento, la profondità della neve e dell'acqua. Dopo questa piccola boccata d'aria fresca, dirigetevi verso l'abisso di Bramabiau.
• Attraverso la D986 e la D157, direzione Lanuéjols/Camprieu. Possibilità di mangiare al Mont Aigoual o all'Esperou. Il ruscello Bonheur, che nasce ai piedi del monte Aigoual, al col Serreyrède, scorreva anticamente sul piccolo causse di Camprieu. Da lì precipitava nella bassa valle. Abbandonando il suo letto, la Felicità si seppellì nel calcare. Dopo un percorso sotterraneo di oltre 700 m, emerge attraverso un'alta e stretta fessura e sfocia in un circo roccioso in una bellissima cascata. La visita dura poco più di un'ora e vi permetterà di scoprire le grotte e le cavità scavate da questo eccezionale fiume sotterraneo. Dopo questa fermata, direzione Saint-Jean-du-Bruel.
• Dalle D157 e D47. Alcune centinaia di metri dopo l'abisso di Bramabiau, in direzione di Treviri, attraversiamo la strada per le gole del Trévezel. Tra il massiccio dell'Aigoual e la valle della Dourbie, il Trévezel scorre in un letto caotico. La valle si restringe gradualmente fino a diventare una sfilata tra ripidi pendii sormontati da alte e colorate scogliere.
• Questa giornata termina in acqua a Saint-Jean-du-Bruel. In coppia, in famiglia o tra amici, esperto o principiante, partite alla scoperta di questo villaggio dell'Aveyron nelle Cévennes. Passeggiando per le strade del villaggio, scoprirai il patrimonio storico locale grazie al percorso interpretativo.

• Il circuito di Les Ponts intorno alla valle della Dourbie (circuito di 80 km): Questo circuito permette di avventurarsi nei villaggi della valle della Dourbie:

• Si parte da Dourbies nel dipartimento del Gard, un piccolo villaggio carismatico.
• Direzione Saint-Jean-du-Bruel, svoltare leggermente a sinistra sulla D151, continuare sulla D341 quindi svoltare a sinistra per rimanere sulla stessa strada. Svoltare a destra per rimanere sulla D341. Sei nel dipartimento dell'Aveyron. Alla rotonda prendere la 2a uscita e proseguire.
• Quando siete sul ponte chiamato "Pont-Neuf" potete vedere alla vostra destra il "Pont-Vieux" risalente al XIII secolo, è stato fino al XVIII secolo il ponte principale del villaggio. Dopo il "Pont-neuf" e il municipio, girare a destra, seguire la D991, direzione Nant. Questo piccolo villaggio dell'Aveyron possiede un patrimonio unico legato all'arte romanica.
• Dopo aver attraversato il villaggio di Nant, all'uscita del cartello proseguire dritto sulla D991.
• Si entra nella valle della Dourbie. Lungo il percorso, ammira i villaggi arroccati sulle scogliere come quello di Cantobre.
• Si arriva poi alla cittadina di Millau, nota per il suo Viadotto costruito nel 2004, per la costruzione del viadotto sono state utilizzate gran parte delle tecniche all'avanguardia utilizzate nel mondo dei lavori pubblici. Finora nessun progetto aveva riunito una tale concentrazione di tecnologie. Millau si trova all'incrocio delle strade strategiche di Albi, Clermont-Ferrand e Montpellier. La fama delle gole del Tarn, a pochi chilometri di distanza, fa di Millau un centro nevralgico per gli sport all'aria aperta. La città deve la sua notorietà anche al suo passato nella produzione di pelletteria e guanti. La città è costellata di numerosi ponti da scoprire. Il ponte Cureplat, conosciuto come il "Ponte Nuovo", ha 5 archi semicircolari in pietra calcarea bluastra. Questo ponte ha subito numerose trasformazioni. Dell'originario "Ponte Vecchio" noto anche, erroneamente, come "Ponte di Cesare" che aveva 17 arcate, rimangono solo due arcate. Il gran numero di archi facilitava il deflusso delle piene. Si tratta di un ponte risalente all'XI secolo, in stile romanico, la cui storia è strettamente legata a quella di Millau. Oggi è stata rifatta la parte del ponte che sostiene la strada. Inoltre, non dimenticate di fermarvi all'Espace des Cazalous, conosciuto come il "padiglione informativo dello spazio del viadotto", dove potrete scoprire un film che ripercorre la costruzione del viadotto di Millau, un modello in miniatura del ponte e pannelli informativi.