Dal 2015, è Charmes Green Station, un'etichetta che corona anni di turismo per la casa. Un'area di camper, un porto turistico, un campeggio, un hotel e ristoranti... attività inerenti al patrimonio e sportive, grazie alle partenze di sentieri escursionistici e 27 km di greenway.
Ecco la sua storia....
L'origine risale all'epoca romana: con un "stativa castrato" o "villa".
Nel XI secolo per difendere contro gli ungheresi che devasta volentieri il paese, i conti di Toul costruire un castello e una cinta fortificata che comprendeva tutta la strada attuale della Repubblica, alle capre Bridge, di Moulins-channel Bazin porta.
Nel 1269, la città ha ottenuto il suo statuto da parte del Signore di Charmes Ferry VI, signore di "Fontenoy in Voge" e Charmes-sur-Moselle, conte di Toul. I Conti di Toul sono stati nominati dai vescovi di questa diocesi per amministrare i loro beni temporali che si estendevano dalla posizione degli attuali dipartimenti di Vosges e di Meurthe-et-Moselle in particolare.
Nel 1301, è l'incontro al Ducato di Lorena, in occasione delle nozze di Jean de Chatelet e signora Gilles de Passavant, attraverso l'acquisto del maniero dal traghetto III duca di VI Charmes Ferry.
Immensa rovina causata dalla peste, la carestia e il brigantaggio per tutto il XIV secolo.
Nel 1475, la città è stata presa dal duca di Borgogna Carlo il Temerario, che saccheggia il, completamente il fuoco, uccidendo i suoi sostenitori e la maggior parte dei suoi abitanti. L'opposizione tra il duca di Lorena e il duca di Borgogna diventa molto forte: essi desiderano sia piena sovranità su tutta l'area. René II decise di attaccare Châtel-sur-Moselle, una roccaforte di Neufchatel, Burgundi così alleati. Le truppe di Lorena si ritirano dal bordo della rocca e si rifugiarono in Charmes. Una volta che le parti Lorena, Carlo il Temerario assediò Charmes, prende la città e completamente distrutto (1475).
La città rinacque alla fine del XV secolo. 1486: René II luna fiera annuale gli dà per aiutare; 1493: una nuova chiesa di San Nicola è costruito (l'attuale edificio).
Nel XVI secolo, la peste si verifica di nuovo; Tuttavia, è un periodo di sviluppo economico. La città si estende e costruito un secondo muro fino alla porta della porta Cappella e Mosella in un angolo del grande ponte e Rue du Patis.
Nel XVII secolo fu la Guerra dei Trent'anni.
Nel 1633, Richelieu e Carlo IV, duca di Lorena firmano il Trattato di Charmes che, tra gli altri requisiti, Nancy consegnato ai francesi. Carlo IV, duca attaccabrighe, non soddisfa le condizioni e prende la città. Per ritorsione, è stato preso e bruciato dal colonnello Gassion.
Nel 1635, il castello, le mura e ponti vengono demolite. Conseguente nuovo saccheggio, carestie, epidemie, fino alla fine del XVII secolo.
Nel XVIII secolo finalmente aperto un lungo periodo di pace e prosperità. E, nel 1766, è la parte della Francia, con tutto il Ducato di Lorena, in seguito alla morte di Stanislas de Luneville.
Nel XIX secolo, nel 1870, Charmes fu occupata dai prussiani con il fuoco, abitanti pacifici omicidi, abusi di ogni genere, fino alla liberazione nel 1873. Il XIX secolo e all'inizio del ventesimo secolo sono un periodo di forte crescita con l'arrivo della ferrovia, lo scavo del canale e industrializzazione.
Quarant'anni più tardi, all'inizio della Grande Guerra del 1914-1918, la Battaglia di Gap Charmes salva la città e contribuire alla vittoria della Marna (200 Charmes bambini sono morti per la Francia durante la guerra). Alla fine della guerra 1939-1945, 5 SETTEMBRE 1944, la città fu bruciato deliberatamente dal nemico in ritirata; 150 abitanti furono deportati in Germania, nei campi di sterminio. 100 di loro non torneranno (tra cui il sindaco Henri Breton, di età compresa tra 76).
Il 12 settembre 1944, è finalmente il rilascio di Charmes dai militari americani. Commoventi testimonianze di solidarietà sono stati fatti da tutte le parti, in particolare Madagascar e l'Associazione Americana "Fondazione Arcanum e Divisione 75 °."
Infine, la ricostruzione della città martire, ha iniziato nel 1947 ed è stato completato in cinque anni attraverso la dedizione del suo sindaco René Didierjean e dallo sforzo unanime di una città che è stata distrutta tre volte dalle guerre, non ha voluto morire. Charmes stata la prima città in Francia ricostruita e inaugurata dal Presidente della Repubblica Vincent Auriol nel 1952.
Inoltre, il vile Charmes goduto di un ricco passato economica che l'ha resa famosa: con molta acqua, due settori fiorirono già nel 1500: stoffe e dei conciatori, testimoniate oggi il museo Battere il. L'arrivo della ferrovia e nella Manica orientale ha permesso la creazione di due settori che stanno per fama Charmes: la filatura e soprattutto la sua fabbrica di birra. Nel 1900, ci sono stati tre mattoni e piastrelle. L'industria del legno è stato anche rappresentato e tre segherie con rue René Didierjean (unità Mirecourt) diventa più grandi casse Oriente e quella di Casement, con la sua alta di ferro che ancora esiste, ma non è più prodotta.
Tutte queste industrie sono ormai scomparsi. Charmes oggi ha un settore diverso e moderno.
Non dimenticare di citare gli abitanti di questa città, il "Carpiniens". Questo nome deriva dal nome "Carpini" che legge Charmes nella "Parville" della Diocesi di Toul con riferimento al suo fascino piantati foresta.